Cadillac CTS
| Cadillac CTS | |
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| Produção | 2002-presente |
| 2003-presente | |
| Antecessor | |
O Cadillac CTS é um mid-size carro fabricado pela Cadillac marca da General Motors,atualmente disponível em três carroçarias: Sedan, Coupe e Sport Wagon. Foi introduzido em 2002 como um sedan esportivo , substituindo a Catera Cadillac . O CTS eosuperalimentado CTS-V variante ter sido nomeado para o Car and Driver lista dos 10 melhores por três anos consecutivos.] A variante CTS-V é o 'menos combustível eficiente Small Station Wagon "no mercado norte-americano.
O exterior do carro foi desenhado por Wayne Cherry e Wasenko Kip, e marcou a estréia da produção da "Arte e Ciência" linguagem de design visto pela primeira vez na Evoqcarro-conceito.
Primeira geração (2003-2007)
| Primeira geração | |
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| Produção | 2002-2007 |
| 2003-2007 | |
| Assembléia | |
| 4 portas sedan | |
| 113,4 em (2880 mm) | |
| Comprimento | 190,1 em (4829 mm) |
| Largura | 70,6 em (1793 mm) |
| Altura | 56,7 em (1440 mm) |
| £ 3568 (1618 kg) | |
Introduzido em 2002 como modelo 2003, a CTS foi construído sobre a GM de novo , roda traseira drive plataforma Sigma . Ele marcou um retorno à RWD carros para a marca, e foi o primeiro Cadillac a ser oferecido com transmissão manual desde de 1988 Cimarron . O CTS foi concebido como um substituto para o emblema de engenharia, Opel baseadoCatera . O CTS foi nomeado para o Carro Norte-Americano do Ano prêmio de 2002.
CTS são fabricados na GM Lansing Grand River fábrica em Lansing, Michigan . O CTS foi também montado na China , em 2006, ea produção foi posteriormente revogada.
Originalmente movido por um 3,2 L LA3 V6 produz 220 cv (164 kW), o CTS recebeu uma atualização 3.6 L DOHC V6 com comando de válvulas variável , em 2004, produzindo 255 hp (190 kW) e 252 lb ft (342 N · m) de torque. O motor de 3.2 L saiu de produção em 2005, quando uma nova versão de 2,8 L da DOHC V6 estreou em um nível de versão de entrada do CTS. Na Europa , a 2,8 L substitui o anterior nível de entrada do motor 2,6-L.
O CTS foi originalmente oferecido com a GM em uma ou outra casa-cinco-velocidade5L40-E da transmissão automática ou um cinco-velocidade Getrag 260 transmissão manual . Para o ano de 2005, a Getrag foi substituído por um Aisin AY-6 de seis velocidades.
  2006-2007 Cadillac CTS |   Europeu CTS |
Segunda geração (2008-2013)
| Segunda geração | |
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| Produção | 2007-2013 |
| 2008-presente | |
| Assembléia | |
| 4 portas sedan 2 portas coupé (2010) 5 portas station wagon (2009) | |
| 6-velocidade 6L50 automática 6-velocidade 6L90 automática 6-velocidade Aisin AY-6 manual De 6 velocidades Tremec TR-6060manual | |
| 113,4 em (2.880 mm) | |
| Comprimento | Em 191,6 (4,867 milímetros) (sedan) 191,3 em (4859 milímetros) (vagão) 188,5 em (4.788 milímetros) (coupe) |
| Largura | 72,5 em (1.842 mm) (sedan) 72,6 em (1.844 mm) (vagão) 74,1 em (1.882 mm) (coupe) |
| Altura | 58 em (1.473 mm) (sedan) 59,1 em (1.501 mm) (vagão) 55,9 em (1.420 mm) (coupe) |
Em 02 de abril de 2006, em 60 minutos de entrevista com Bob Lutz , parte de um protótipo do Cadillac foi revelado ao público. O carro apresentava design exterior e interior influências a partir de 2003 Cadillac Sixteen carro-conceito .
GM revelou o novo CTS-2008 no North American International Auto Show em janeiro de 2007. O modelo básico apresentado um 3,6 L de válvula variável timing V6 com 258 cv (192 kW) e 252 lb ft (342 Nm) de torque. Um segundo motor, um novo 3.6 litros de injecção directa motor V6 VVT com 304 cv (227 kW) e 274 libras-força pé (371 Nm) de torque também foi oferecido. O novo carro veio com uma velocidade de transmissão manual de seis como equipamento de série, com o-matic da GM de seis marchas Hydra6L50 transmissão automática, disponível como opção em todas as variantes. On-demand wheel-drive todos foi oferecido com dois motores, quando equipada com uma transmissão automática. Suspensão, freios, direção e melhorias do CTS-V da geração anterior foram projetadas para o padrão novo CTS.
A segunda geração foi maior e mais amplo do que o original, medindo 191,6 polegadas (4866 milímetros) de comprimento, 72,5 polegadas (1841 mm) de largura e 58 polegadas (1472 mm) de altura. Distância entre eixos permaneceu inalterada em 113,4 polegadas (2880 mm), mas com uma frente mais ampla retaguarda faixa / de 61,8 / 62,0 polegadas (1575 / 1585 mm), doados pelo maior STS . Outras mudanças incluíram uma fachada renovada, com uma maior dimensão, nova grade, faróis e lanternas traseiras mais magro, extrator de ar laterais aberturas situadas em frente das portas dianteiras, e os novos nove falou rodas de 18 polegadas, em torno de freio de alta performance pinças maiores e rotores. recursos disponíveis na geração CTS segunda incluía uma Bose 5.1 surround sound system, GM Stabilitrak ESC sistema, um pneu que monitora sistema de pressão, um sistema de navegação em tempo real de tráfego e dados meteorológicos, um sistema integrado 40 GB de disco rígido para armazenamento de músicas, girando faróis e partida remota.
Em 2008, a CTS foi escolhido como o carro que iria relançar a marca Cadillac na Austrália e Nova Zelândia.
Durante o ano modelo 2010, os emblemas da GM foram abandonadas, embora no início de 2010 os modelos ainda tinham emblemas GM.
Para 2012 CTS, a Cadillac está fazendo algumas alterações. A grade dianteira é modificada com materiais de qualidade superior para dar um desenho mais vertical, eo logotipo da Cadillac está sendo sutilmente modificado para dar uma aparência mais vibrante. A maior mudança está no motor. Embora ele mantém o 3,6-litros de deslocamento mesmo, o V6 será agora capaz de produzir 318 cavalos de potência graças ao deixar cair o peso de algumas partes internas do motor modificado. Para 2012, a Cadillac também está oferecendo uma nova tecnologia e pacotes opcionais com o carro.[ 8 ]
  Europeu-spec Cadillac CTS |   interior CTS |
Coupe
2011 Cadillac CTS cupê
Em 2008 o North American International Auto Show , a General Motors anunciou um coupé versão conceito do CTS, juntamente com o CTS-V desempenho novo sedan. O cupê de inauguração surpreendeu os meios de comunicação e público em geral, roubando muita atenção longe do CTS-V. Em novembro de 2009, a versão de produção foi revelada num comunicado de imprensa.O cupê entrou em produção na primavera de 2010 para venda em agosto de 2010 como modelo 2011. O design do modelo de produção é muito semelhante ao conceito, com os B-pilares ainda removido. O motor padrão será um 3.6L V6 injetado direto avaliado em 304 hp. Como o sedã, tanto manual de seis velocidades e transmissões automáticas, em uma ou AWD configurações RWD, estarão disponíveis. A-V CTS Coupe foi também confirmada, e foi mostrado em 2010 no North American International Auto Show, em Detroit. O CTS Coupe será o primeiro cupê Cadillac desde o Eldorado , que foi interrompida em 2002.
Sport Wagon
2010 Cadillac CTS wagon
Em 2008 o Pebble Beach Concours d'Elegance , o Cadillac CTS 2010 apresentou o Sport Wagon. O vagão ficou disponível no final de 2009. O carro é o primeiro não- fúnebre perua Cadillac para serem vendidos no mercado dos EUA.
O CTS Sport Wagon, está disponível nas rodas traseiras-drive ou all-wheel-drive layouts, e é alimentado por qualquer um 3,0-litro DOHC V6, ou um motor V6 de 3,6 litros com comando de válvulas variável . O motor de 3.0 litros produz 270 cv e os 3.6 litros produz 304. O vagão está disponível com apenas uma de seis velocidades automática.
O carro é feito inicialmente para o mercado americano, onde em alguns países, os vagões são preferíveis aos sedãs.
Terceira geração
Depois de ser revelado pela Grant Thornton, a GM confirmou o CTS vem será construído sobre uma versão alongada da plataforma Alpha programados juntamente com outros modelos compactos RWD. O novo modelo, previsto para ir à venda em 2013, só será oferecido como um sedan e vai avançar ainda mais sofisticado para competir melhor com o BMW Série 5 e Mercedes-Benz E-Class . O cupê atual e sportwagon vai encerrar a produção durante o ano civil de 2012. Um novo cupê poderia aparecer na estrada mais em termos com o BMW Série 6, .
Prêmios
Em seu primeiro ano de produção, o CTS em 2002 recebeu o North American Car of the Year award.
O CTS 2008 ganhou o Motor Trend Car of the Year [ 15 ] premiação, e foi selecionado para Car and Driver "s 10Best Carros lista.
Em 2009, o Cadillac CTS se tornou o primeiro a ser nomeado para o Car and Driver 10Best lista para um segundo ano consecutivo. , ele retornou em 2010 com a manchete: "Talvez os americanos o melhor carro já feito" . O CTS-V fez a lista novamente em 2011 .
CTS-V
O Cadillac CTS-V é uma versão de alta performance da CTS padrão. O modelo atual possui um motor 6.2L LSA V8 produz 556 cavalos (415 kW) e 551 ft · lbf (747 N · m) de torque. Coincidindo com o lançamento da General Motors "Plano de Viabilidade, a montadora tem a sua dissolução High Performance Vehicle Operations equipe, a equipe responsável pela V-Cadillacs série da linha, o Chevrolet Cobalt SS, HHR SS e da versão V8 do Colorado.
Vendas
| Ano civil | Estados Unidos |
| 2002 | 37,976 |
| 2003 | 49,392 |
| 2004 [ 22 ] | 57,211 |
| 2005 | 61,512 |
| 2006 [ 23 ] | 54,846 |
| 2007 | 57,029 |
| 2008 [ 24 ] | 58,774 |
| 2009 [ 25 ] | 38,817 |
| 2010 [ 26 ] | 45,656 |
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