Freelander 2 a diesel chega ao Brasil
A Land Rover trouxe ao Brasil a versão com motor a diesel do Freelander 2, para aumentar a gama dos modelos ingleses.
A nova versão vem equipada com propulsor 2.2 SD4 que gera 190 cv de potência e 42,8 mkgf de torque. De acordo com a Land Rover, o motor faz o Freelander acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e atingir velocidade máxima de 190 km/h.
Ainda de acordo com a montadora, o consumo do propulsor é de 17,5 km/l. A transmissão é automática de seis velocidades, a tração é integral e o tanque tem capacidade para 68 litros.
A versão de entrada do Freelander 2, com motor a diesel, é a S e custa R$ 129.900 reais. Já a intermediária SE sai por R$ 147.900 e a topo-de-linha HSE custa R$ 172.900. A versão com motor 3.2 de seis cilindros a gasolina, com 233 cv, parte de R$ 122.000 reais.
A Land Rover trouxe ao Brasil a versão com motor a diesel do Freelander 2, para aumentar a gama dos modelos ingleses.
A nova versão vem equipada com propulsor 2.2 SD4 que gera 190 cv de potência e 42,8 mkgf de torque. De acordo com a Land Rover, o motor faz o Freelander acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e atingir velocidade máxima de 190 km/h.
Ainda de acordo com a montadora, o consumo do propulsor é de 17,5 km/l. A transmissão é automática de seis velocidades, a tração é integral e o tanque tem capacidade para 68 litros.
A versão de entrada do Freelander 2, com motor a diesel, é a S e custa R$ 129.900 reais. Já a intermediária SE sai por R$ 147.900 e a topo-de-linha HSE custa R$ 172.900. A versão com motor 3.2 de seis cilindros a gasolina, com 233 cv, parte de R$ 122.000 reais.
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