Novo Classe A é revelado na Internet
Modelo será um hatchback com visual esportivo
O Escritório de Patentes da Europa vem se mostrando uma ótima fonte para segredos da indústria automobilística. Desta vez, foram os registros do novo Mercedes-Benz Classe A que vazaram nos sites especializados do Velho Continente, como o da Automobile Magazine francesa.
As imagens mostram que o carro terá carroceria de cinco portas e estilo esportivo. O porte do carro lembra o BMW Série 1 – que também será repaginado em breve –, mas alguns detalhes o caracterizam como um legítimo Mercedes-Benz. O capô longo, os faróis com LEDs e a grade com duas barras horizontais entregam a origem do hatchback.
Embora o interior não tenha sido revelado, a própria montadora já antecipou que o veículo terá uma cabine luxuosa, com um sistema de entretenimento e multimídia que possibilitará até o download de aplicativos.
O novo Classe A terá motorizações voltadas para a economia de combustível. Ainda não há informações oficiais, mas, entre as especulações, há quem diga que a versão topo-de-linha A25 AMG terá um motor 2.0 a gasolina com turbocompressor, que deve desenvolver entre 325 cv e 355 cv.
Modelo será um hatchback com visual esportivo
O Escritório de Patentes da Europa vem se mostrando uma ótima fonte para segredos da indústria automobilística. Desta vez, foram os registros do novo Mercedes-Benz Classe A que vazaram nos sites especializados do Velho Continente, como o da Automobile Magazine francesa.
As imagens mostram que o carro terá carroceria de cinco portas e estilo esportivo. O porte do carro lembra o BMW Série 1 – que também será repaginado em breve –, mas alguns detalhes o caracterizam como um legítimo Mercedes-Benz. O capô longo, os faróis com LEDs e a grade com duas barras horizontais entregam a origem do hatchback.
O novo Classe A terá motorizações voltadas para a economia de combustível. Ainda não há informações oficiais, mas, entre as especulações, há quem diga que a versão topo-de-linha A25 AMG terá um motor 2.0 a gasolina com turbocompressor, que deve desenvolver entre 325 cv e 355 cv.
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